{"id":1675,"date":"2013-06-23T08:43:42","date_gmt":"2013-06-23T07:43:42","guid":{"rendered":"http:\/\/j-ontheroad.at\/?p=1675"},"modified":"2025-05-29T17:24:29","modified_gmt":"2025-05-29T17:24:29","slug":"abgeliefert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/j-bauer.at\/wp_america2013\/index.php\/2013\/06\/23\/abgeliefert\/","title":{"rendered":"Abgeliefert"},"content":{"rendered":"\n

Album<\/a><\/p>\n\n\n\n

Mittwoch Abend habe ich mich bei gro\u00dfer Hitze auf den Weg Richtung Wien gemacht. Ein kleiner Vorgeschmack, was mich vielleicht noch erwartet. Am Bahnhof werde ich angewiesen, das Motorrad auf die untere Ebene des Waggons zu fahren. Dort wird es von Bahn-Mitarbeitern festgezurrt. Mit dabei sind auch ein paar Harley Davidson Fahrer. Wie ich dann in Hamburg auf einem Plakat sehe, findet an diesem Wochenende ein Harley Treffen in Hamburg statt. Im Zug habe ich Gl\u00fcck und kann f\u00fcr ein paar Stunden ein Abteil mein Eigen nennen. Der Zug h\u00e4lt in verschiedenen St\u00e4dten, mal l\u00e4nger, mal k\u00fcrzer. Ich versuche fr\u00fch zu schlafen. Von Zeit zu Zeit werde ich aufgeweckt. Mal ist es der Schaffner, dann die Grenzpolizei und irgendwann sp\u00e4t nachts kommt dann doch noch ein weiterer Fahrgast in mein Abteil. Obwohl ich liegen und mich ausstrecken kann, ist die Nacht auf den Sitzen ziemlich ungem\u00fctlich. Irgendwann tut mir der R\u00fccken so weh, dass ich nicht wei\u00df, wie ich liegen soll.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n

Wir erreichen gegen halb 10 Uhr Hamburg. Ich vermeide die Autobahn und fahre \u00fcber Landstra\u00dfen die ca. 120 km nach Bremerhaven. Eine Zeit lang geht es die Elbe entlang. Nur sieht man nicht allzu viel vom Fluss, da die Sicht durch meterhohe D\u00e4mme versperrt wird. Wieder brennt die Sonne vom Himmel. Ich erreiche die vorgegebene Adresse „Eurogate“ Bremerhaven. Das Abgeben des Motorrades gestaltet sich ziemlich einfach. Von der Rezeption werde ich in ein nahes Geb\u00e4ude gesendet, dort erhalte ich eine Chipkarte, einen Abgabeschein und die Information, wo ich im Hafengel\u00e4nde auf das Personal warten soll. Die Chipkarte dient dazu, die Sicherheitsschleuse zu passieren. Im Hafengel\u00e4nde warte ich auf dem vorgegebenen Parkplatz. Hier treffe ich einen Deutschen, der ein Segelflugzeug zur Verschiffung nach Amerika abgibt. Nach wenigen Minuten kommt ein Hafenmitarbeiter. Er weist mich an, ihm zu folgen. Das Motorrad wird in einer Halle abgestellt, begutachtet und aus Versicherungsgr\u00fcnden auf bereits vorhandene Sch\u00e4den untersucht. Danach werde ich wieder zum Ausgang gefahren. Der ganze Vorgang hat keine 30 Minuten gedauert.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Tag erhalte ich noch einen Anruf vom Agenten, den ich mit der Organisation der Verschiffung betraut habe. Er erz\u00e4hlt mir, dass auch noch der Zoll einen Blick auf das Motorrad werfen m\u00f6chte.<\/p>\n\n\n\n

Mit dem Taxi lasse ich mich zum Bahnhof in Bremerhaven fahren, wo ich meine Tasche in ein Schlie\u00dffach gebe. Ich habe noch gut 3 1\/2 Stunden Zeit bis mein Zug nach Hamburg geht und nutze die Zeit, um ein wenig durch Bremerhaven zu laufen.<\/p>\n\n\n\n

Die Nacht verbringe ich in Hamburg. Da ich f\u00fcr die R\u00fcckfahrt wieder den Nachtzug gebucht habe, sehe ich mir den Tag \u00fcber Hamburg an. Die wenigen verf\u00fcgbaren Stunden reichen leider nur aus, um durch die Speicherstadt und die neue Hafencity zu laufen und eine Fleetfahrt (= Schifffahrt durch die Kan\u00e4le) zu machen. Ein gro\u00dfer Teil der Hafencity ist Baustelle. Das ganze Viertel bekommt ein neues Gesicht verpasst. Sehr kubisch die neue Architektur.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n

Die alten Speicher sind der gr\u00f6\u00dfte zusammenh\u00e4ngende Lagerhauskomplex der Welt. Viele der Speicher werden heute nicht mehr f\u00fcr die Lagerung von Kaffee, Tee und Gew\u00fcrzen verwendet. Die Geb\u00e4ude wurden jedoch von IT-Firmen, Marketingb\u00fcros, Tanzstudios, Theatern, Museen und vielen anderen Unternehmen mit neuem Leben gef\u00fcllt. In der neuen Hafencity haben Gesch\u00e4fte, Restaurants und Kioske, die sich an der Promenade knapp \u00fcber der Wasserlinie befinden, dicke schwere Eisent\u00fcren, damit sie bei Hochwasser dicht gemacht werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Auf dem Heimweg habe ich ab Dresden ein Bett in einem 6er Schlafwagen. Auch nicht viel besser als bei der Hinfahrt. Vor allem sehr eng. Wieder habe ich Gl\u00fcck, wir sind nur zu dritt. In Prag gibt es mitten in der Nacht einen l\u00e4ngeren Aufenthalt. Hier steigen noch sehr viele Passagiere zu. Der Zug macht in Wien nur einen Zwischenstopp und f\u00e4hrt dann weiter nach Budapest. Zwischen den Fahrg\u00e4sten, die sp\u00e4t nachts in Prag eingestiegen sind und weiterfahren, und denjenigen, die in Wien aussteigen, herrscht nicht immer Harmonie.<\/p>\n\n\n\n

Sie (etwas lauter und etwas w\u00fctend): Schmei\u00df die T\u00fcr nicht zu, du Depp!<\/p>\n\n\n\n

Er: Was?<\/p>\n\n\n\n

Sie: Schmei\u00df die T\u00fcr nicht zu!<\/p>\n\n\n\n

Er: Halt die Klappe.<\/p>\n\n\n\n

Danke f\u00fcrs Lesen, J\u00fcrgen.<\/p>\n\n\n\n

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