{"id":522,"date":"2012-11-09T13:53:27","date_gmt":"2012-11-09T13:53:27","guid":{"rendered":"http:\/\/baudsch.com\/ontheroad\/?page_id=522"},"modified":"2025-05-25T12:46:46","modified_gmt":"2025-05-25T12:46:46","slug":"unterwegs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/j-bauer.at\/wp_america2013\/index.php\/unterwegs\/","title":{"rendered":"Wartung"},"content":{"rendered":"\n

In diesem Abschnitt finden sich Informationen und Erfahrungen, die ich w\u00e4hrend der Reise mit dem Motorrad mache und gemacht habe, wie Abn\u00fctzungserscheinungen von Material, Wartung und Reparaturen, Ersatzteile, … .<\/p>\n\n\n\n

Wartung #1: 15.08., Austin Texas
<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die erste Wartungs-Stop war nach ca. 6.200km in Austin bei http:\/\/lonestarcycle.com\/. Lone Star ist ein BMW Vertragsh\u00e4ndler. Ich habe einen kurzen Check machen lassen, ob alles in Ordnung ist, Ersatzeile gekauft und neue Reifen aufziehen lassen. Ich hatte Gl\u00fcck und wurde sofort drangenommen. Meine Reifen waren bei der Abreise erst zur H\u00e4lfte abgefahren, deshalb der Wechsel. Alles war sehr professionell. Der Check hat keine M\u00e4ngel ergeben. Hatte das auch nicht anders erwartet. Zumal das Motorrad hier wesentlich weniger beansprucht wird, als zu Hause. Hier cruise ich gem\u00fctlich mit 80-90km\/h dahin. Zu Hause bin ich andauernd am Schalten, Gas geben und Bremsen.<\/p>\n\n\n\n

Dauer ca. 2 1\/2 Stunden.<\/p>\n\n\n\n

Warum habe ich den Check als professionell empfunden? Ich hatte tags zuvor, die Einstellung bei meinem Kupplungshebel von Stufe 2, auf Stufe 3 gestellt. Wollte einfach nur sehen, ob das beim Schalten bemerkbar ist. Eine Kleinigkeit also. Dieser Zustand war wieder auf Stufe 2 korrigiert.<\/p>\n\n\n\n

Wartung #2, 18.09., San Jose<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach ziemlich genau 14.000km habe ich das erste Service machen lassen. BMW ist im Stadtteil Pavas circa an der Ecke Calle 92, Avenida 9. Herr Adolfo Gonzales spricht Englisch. Der Shop hat die \u00fcbliche professionelle Erscheinung. Der Benzinfilter wurde gewechselt und die hinteren Bremsbel\u00e4ge waren f\u00e4llig. Daneben noch die \u00fcblichen Sachen. Ich habe sie darauf aufmerksam gemacht, dass meine Gangschaltung nach meinem Sturz etwas schwer geht und sie das kontrollieren sollen. Da bin ich mir nicht 100% sicher, ob das gemacht wurde. Ebenso habe ich ihnen gesagt, dass meine Batterie Wasser ben\u00f6tigt. Auch das wurde nicht gemacht. Ich habe das im Hostel \u00fcberpr\u00fcft und selbst aufgef\u00fcllt. Die Preise sind europ\u00e4isch.<\/p>\n\n\n\n

Ich bin etwas unzufrieden. Seit dem Service in San Jose hat in St\u00e4dten im Sto\u00dfverker mehrmals die Temperaturleuchte aufgeleuchtet. Gut es war hei\u00df, aber ich schon mehrmals durch hei\u00dfes Wetter gefahren. Ich habe dann die K\u00fchlfl\u00fcssigkeit und \u00d6l gecheckt. \u00d6l sah ok aus, die K\u00fchlfl\u00fcssigkeit war zu wenig.<\/p>\n\n\n\n

Zusammengefasst. Sie haben meine Batterie trotz Anordnung nicht gepr\u00fcft. Ich bin nicht sicher, ob sie bei der Schaltung etwas korrigiert haben. Die K\u00fchlfl\u00fcssigkeit war nicht aufgef\u00fcllt. F\u00fcr ein volles Services, dass einiges gekostet hat, ist das etwas d\u00fcrftig.<\/p>\n\n\n\n

Dauer: am 18.09. um 10:00 vorbeigebracht, am 19.09. habe ich die e-mail erhalten, dass ich das Motorrad abholen kann.<\/p>\n\n\n\n

\"BMW<\/a><\/figure>\n\n\n\n

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Wartung #3, 01.10.2013, BMW Bogota<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es hat sich nicht wirklich um eine Wartung gehandelt, ich wollte nur sichergehen, dass das Temperatur Problem nichts ernsthaftes ist und bin zum BMW H\u00e4ndler in Bogota.\u00a0http:\/\/goo.gl\/maps\/6ygmp.\u00a0Der H\u00e4ndler ist echt riesig.<\/p>\n\n\n\n

Die K\u00fchlfl\u00fcssigkeit wurde aufgef\u00fcllt. Beim \u00d6l haben sie gesagt, es ist OK. Hoffentlich ist das Problem vorbei. Sie haben nichts daf\u00fcr verlangt.<\/p>\n\n\n\n

Die Preise f\u00fcr Ersatzteile sind recht anst\u00e4ndig. Ich habe mir noch einen Bremshebel und einen Schalthebel gekauft. Wohoo! Da freut sich die B\u00f6rse.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

Wartung #4, 14.11.2013, BMW Vina del Mar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

WBM (Williamson Balfour Motors), Vina del Mar, Av. Libertad 841<\/p>\n\n\n\n

km-Stand: 55.223<\/p>\n\n\n\n

Gesamteindruck: Ausgezeichnet aber verdammt teuer<\/p>\n\n\n\n

Sehr freundliche Leute, sehr hilfsbereit, sehr engagiert. Es wurde alles gerichtet, was in den letzten Wochen, meist Off-Road und bei diversen St\u00fcrzen, abgenutzt wurde und kaputt gegangen ist.<\/p>\n\n\n\n

Neben den \u00fcblichen Kleinteilen der 10k Inspektion wurden folgende Sachen ersetzt:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Hinterreifen, neuer Reifen Pirelli MT-60, was anderes war kurzfristig leider nicht aufzutreiben<\/li>\n\n\n\n
  • Kettensatz<\/li>\n\n\n\n
  • Bremsbel\u00e4ge vorne und hinten<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Kupplungshebel-\/ Apparatur und die vordere Bremsapparatur waren durch diverse St\u00fcrze etwas in Mittleidenschaft gezogen. Dies wurde repariert. Der Kupplungs-Fu\u00dfhebel wurde gerade gebogen und die Aufh\u00e4ngung f\u00fcr den Seitenst\u00e4nder wurde „repariert“.<\/p>\n\n\n\n

    Lt. Mechaniker ist es notwendig, meine Kupplungsscheiben zu tauschen. Ich gehe das Risiko ein, hoffe, dass das noch eine Weile h\u00e4lt und lasse das beim n\u00e4chsten Service machen.<\/p>\n\n\n\n

    Folgend noch eine Auflistung, wie lange die alten Teile gehalten haben:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Hinterreifen Heidenau K60, ca. 17.400 km<\/li>\n\n\n\n
    • Kettensatz, ca. 31.200 km<\/li>\n\n\n\n
    • Bremsbel\u00e4ge hinten (viel Off-Road gefahren), ca.10.600 km<\/li>\n\n\n\n
    • Bremsbel\u00e4ge vorne: ca. 23.900km<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Dauer: 2 Tage, Teile mussten erst angeliefert werden<\/p>\n\n\n\n

      Reparatur, 20.11.2013, bei einem Mechaniker irgendwo in der N\u00e4he von Talca<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      km Stand: ca. 55.500
      Batterie getauscht<\/p>\n\n\n\n

      Reparatur, 22.12.2013, Punta Arenas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      km Stand: ca. 61.000
      Simmering rechts gereinigt<\/p>\n\n\n\n

      Wartung, 11.02.2013, Neuquen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      km Stand: ca. 65.500
      Simmering links getauscht, Reifen hinten und vorne gewechselt, Bremsbel\u00e4ge hinten gewechselt<\/p>\n\n\n\n

      Reifen hinten: Bridgestone, Kosten 2.200 ARS
      Der Pirelli hat ca. 10.300 km gehalten, viel Offroad, Andi f\u00fcr ca. 1.000km hinten drauf.<\/p>\n\n\n\n

      Reifen vorne: Bridgestone, Kosten 1.500 ARS
      Der vorhergehende Vorderreifen hat 27.631 km gehalten.<\/p>\n\n\n\n

      Wartung, 14.01.2013, San Rafael, Mechaniker
      <\/strong><\/p>\n\n\n\n

      km Stand: ca. 66.500
      \u00d6lfilter, \u00d6l gewechselt, wir haben Andis \u00d6l, das er mit hatte, verwendet, Koffertr\u00e4ger geschwei\u00dft, Luftfilter (selbst getauscht)<\/p>\n\n\n\n

      Wartung, 03.02.013, BMW Salta<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      km Stand: ca. 68.800
      \u00d6lwechsel, Andis \u00d6l war zu schwer, Motor hat beim Start bei K\u00e4lte merklich geklackert. In Salta waren sie sehr freundlich und hilfsbereit. Ich war auch bei BMW in Tucom\u00e1n. Die waren mir sehr unsympathisch. Nach nur 2 Minuten und nachdem sie ein Problem mit meiner Kupplung nicht analysiert haben, wollten sie mir eine teure Reparatur andrehen.<\/p>\n\n\n\n

      Wartung, 20.02.2013, BMW Santiago<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      km Stand: ca. 72.200
      K\u00fchler getauscht, war kaputt, nachdem ich off-road einen\u00a0Stein erwischt habe; rechter Simmering getauscht.<\/p>\n\n\n\n

      22.02.2013, bei Carlos Ramirez einem Mechaniker in Santiago:<\/strong>
      Kettensatz getauscht, der vorhergehende Kettensatz hat ca. 17.100km gehalten, viel Offroad und Schotter in Patagonien<\/p>\n\n\n\n

      Carlos Ramirez
      Los Juncos 388, Stadtteil Las Condes
      Santiago de Chile
      carlos@motouring.cl<\/p>\n\n\n\n

      Ich w\u00fcrde f\u00fcr kleinere Sachen empfehlen, zuerst bei Carlos vorbeizuschauen, bevor man zu BMW geht.
      Seine Werkstadt und Shop befinden sich in einem Wohnviertel. Von au\u00dfen sieht es auch aus wie ein normales Wohnhaus. Englisch wird gesprochen und er verkauft jede Menge Ersatzteile, Kleidung, Elektronik, … .<\/p>\n\n\n\n

       <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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