{"id":4597,"date":"2013-10-21T01:38:52","date_gmt":"2013-10-21T00:38:52","guid":{"rendered":"http:\/\/j-ontheroad.at\/?page_id=2887"},"modified":"2025-05-25T13:44:52","modified_gmt":"2025-05-25T13:44:52","slug":"peru-de-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/j-bauer.at\/wp_america2013\/index.php\/peru-de-2\/","title":{"rendered":"Peru (de)"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hrung: Nuevo Peruan Soles<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><b>Motorrad<\/b><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">km-Stand bei Grenz\u00fcbertritt: 48.625<br>km-gefahren: 3.707<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">durchschnittliche Treibstoffkosten pro Liter: 1,15<br>Liter verbraucht, ca: 124<br>Kosten f\u00fcr Treibstoff, ca.: 143<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tage in Peru: 15<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Grenz\u00fcbertritt<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">bei Huaquillas \/ Tumbes an der K\u00fcste<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Motorrad muss etwa 2 bis 3 Kilometer vor der Grenze an der Stra\u00dfe 25 abgemeldet werden. Haltet Auschau nach Via Chacras und Audana an der linken Seite, wenn ihr zur Grenze fahrt. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nachdem das Motorrad abgemeldet ist, einfach den Schildern nach Peru folgen. Es ist nicht notwendig in Ecuador zur Migration zu gehen. Alles ist auf der peruanischen Seite. Die Schalter sind gleich nebeneinander bei der Migration in Peru.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gleiche Prozedur wie immer.<br>Es ist notwendig eine Versicherung zu kaufen. Kann beim Fahrzeugimport gemacht werden. Mit 35,- USD f\u00fcr einen Monat etwas teuer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der ganze Ablauf vom durchfragen und dem abmelden des Motorrades bis ich in Peru die Grenzstation verlassen habe hat ca. 2h<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch die Erfahrungen von Lauren und Adrian durchlesen. Sie sind bei&nbsp;<a title=\"border crossing\" href=\"http:\/\/twobytwowheels.com\/2013\/10\/21\/and-now-peru\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Macar\u00e1<\/a>&nbsp;\u00fcber die Grenze und hatten etwas Schwierigkeiten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>fees:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">35,- USD f\u00fcr die Fahrzeugversicherung<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Peru&nbsp;2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die 2. Einreise nach Peru war bei Copa Cabana am Titikaka See. Der Grenz\u00fcbergang ist kleiner. Es kann etwas dauern, weil hier ziemlich viele Buse \u00fcber die Grenze fahren. Jedoch auch hier alles easy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unbedingt eine Versicherung kaufen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00e4hrung: Nuevo Peruan Soles Motorrad km-Stand bei Grenz\u00fcbertritt: 48.625km-gefahren: 3.707 durchschnittliche Treibstoffkosten pro Liter: 1,15Liter verbraucht, ca: 124Kosten f\u00fcr Treibstoff, ca.: 143 Tage in Peru: 15 Grenz\u00fcbertritt bei Huaquillas \/ Tumbes an der K\u00fcste Das Motorrad muss etwa 2 bis 3 Kilometer vor der Grenze an der Stra\u00dfe 25 abgemeldet werden. Haltet Auschau nach Via [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4597","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/j-bauer.at\/wp_america2013\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/j-bauer.at\/wp_america2013\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/j-bauer.at\/wp_america2013\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/j-bauer.at\/wp_america2013\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/j-bauer.at\/wp_america2013\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4597"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/j-bauer.at\/wp_america2013\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4871,"href":"https:\/\/j-bauer.at\/wp_america2013\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4597\/revisions\/4871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/j-bauer.at\/wp_america2013\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}